Werden ortsgestellete (Weiche)n oder (Gleissperre)n durch ein Riegelschloss in einer Lage verschlossen, so können sie in die Signalabhängigkeit einer Zugstrasse einbezogen werden, wenn der abgezogene Schlüssel des (Riegelschloss)es in einer Schlüsselsperre verschlossen ist. Diese in der Regel im Gleisfeld in eimem Stellkasten angeordnete Schlüsselsperre wirkt elektromechanisch: Der Schlüssel ist nach dem Einstecken mechanisch verschlossen. Ist keine Fahrstrasse über die betreffende Weiche eingestellt, kann der Schlüssel durch den Bediener (durch elektrische Entriegelung) freigegeben und anschliessend entnommen werden.
Begriffserklärungen der DB AG und vom Projekt Modellbahn-eSTW.
23.01.2007 18:06:07 - author unknown
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24.04.2007 10:54:35 - author unknown
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24.04.2007 12:37:37 - author unknown
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03.05.2007 22:26:33 - author unknown
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07.07.2009 17:32:14 - author unknown
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